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éthylotest électronique - Articles - fil-conducteurs

"Éthylotest obligatoire : les premières amendes sont très salées !" - ATTENTION, PUBLICITÉ MENSONGÈRE !

Publié(e) par 40 millions d'automobilistes le 18 avril 2017 à 13:52

« 2017 : Éthylotest obligatoire ! Les premières amendes sont très salées ! », prévient un contenu fortement diffusé sur le web qui alerte les automobilistes depuis quelques semaines... Le Gouvernement...

éthylotest obligatoire - Articles - fil-conducteurs

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thinksmart éthylotest - Articles - fil-conducteurs

"Éthylotest obligatoire : les premières amendes sont très salées !" - ATTENTION, PUBLICITÉ MENSONGÈRE !

Publié(e) par 40 millions d'automobilistes le 18 avril 2017 à 13:52

Spot pour la sécurité routière en Nouvelle-Zélande - La ...

Réponses

Christian Ambrosi 21 janvier 2014 at 7:57

Quand on s'inspirera de ce qui se fait en Allemagne, on aura fait un GRAND pas vers une VRAIE politique de sécurité routière.

RESPONSABILITE INDIVIDUELLE et respect des autres .

Rousselle 16 janvier 2014 at 11:44

Je ne vois pas bien ce qu'on veut démontrer dans ce spot : l'un brûle un STOP, et il a un accident : entièrement fautif....

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Sécurité routière : le téléphone au volant et les outils d ...

Lorsque l'on conduit, ça n'est pas seulement les mains qui doivent être libres, c'est le CERVEAU. Des mains libres (via le bluetooth) ne servent à rien au conducteur si son cerveau n'est pas capable d'envoyer les bons ordres.

A ceux qui font la comparaison avec une conversation avec les passagers :

- les passagers peuvent aussi prévenir le conducteur d'un danger et lui rappeler de regarder la...

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De nouveaux radars mobiles embarqués dans des véhicules ...

Hier, mardi 23 juin 2015, la Sécurité routière annonçait augmenter d'ici fin 2015 son parc de radars mobiles embarqués avec 61 nouveaux véhicules Dacia Sandero.

Un dispositif mis en place sur un réseau marqué par les changements incessants de limitations de vitesse

Principalement destiné au réseau secondaire soumis à de très fréquentes variations de limitations de vitesse oscillant...

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Sécurité routière : le téléphone au volant et les outils d ...

Brogniart Jean françois > Hervé 5 juillet 2017 at 17:05

C'est un vrai problème, on en parle pas assez, pire certains sont pour.

La question : qui décide et comment sont prises les décisions pour l'installation de ces choses, en ont t-ils la compétence ?

Les décisions prises à l'emporte pièces suite au plainte de grincheux sont infondées et inadmissibles.

francetv sport on...

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